Forum για μοντέλα που κυκλοφορούν στην αγορά
από Κίκιζας Γρηγόρης » 14/07/09 15:16
@stefan147
Αν και εσυ περιμενεις να βγαλεις συμπερασμα απο την καθημερινη (βαναυση εως τραγικη)
λειτουργια αυτοκινητων leasing σε εταιριες, σωθηκες...
Εχει χρησιμοποιησει και ο πατερας μου αρκετα αυτοκινητα με αυτο τον τροπο.
Ακομα και αυτα που θεωρουνται τερατα αξιοπιστιας, μετα απο 2-3χρονια το πολυ
παραδιδουν το πνευμα...
Εχεις αναρωτηθει ομως ποτε γιατι οι AR αποτελουν συνηθως την εξαιρεση σε τετοιες
περιπτωσεις?
-
Κίκιζας Γρηγόρης
- 4TF S1600 Driver
-
- Δημοσιεύσεις: 4431
- Εγγραφή: 23/02/06 3:15
από stefan147 » 14/07/09 15:28
Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:@stefan147
Αν και εσυ περιμενεις να βγαλεις συμπερασμα απο την καθημερινη (βαναυση εως τραγικη)
λειτουργια αυτοκινητων leasing σε εταιριες, σωθηκες...
Εχει χρησιμοποιησει και ο πατερας μου αρκετα αυτοκινητα με αυτο τον τροπο.
Ακομα και αυτα που θεωρουνται τερατα αξιοπιστιας, μετα απο 2-3χρονια το πολυ
παραδιδουν το πνευμα...
Εχεις αναρωτηθει ομως ποτε γιατι οι AR αποτελουν συνηθως την εξαιρεση σε τετοιες
περιπτωσεις?
Έχω δουλέψει-"κάνει το κέφι μου" ένα καλοκαίρι στην Avis στα leasing σαν οδηγός! Επίσης όλες μου οι Alfa εκτός από αυτή που έχω τώρα ήτανε leasing! Ξέρω από μέσα που λένε τι συμβαίνει! Έχω επιχειρήσει να διαλύσω πολλά αυτοκίνητα εσκεμένα και το κατάφερα μόνο με ένα Golf iV GTi 180hp, μια 146 (που ήταν στεγνή από λάδια) και το κιβώτιο ενός C3! Όχι ότι λέει κάτι αυτό αλλά έχω καλό στατιστικό δείγμα για το τι χαλάει και πότε! Σίγουρα καλύτερο από κάτι αστείες φυλλάδες τύπου AutoTsiknopempti!
Got myself an iPhone 4...Golf's next
MARKETING VICTIM 
-

stefan147
- 4TF N3 Driver
-
- Δημοσιεύσεις: 2188
- Εγγραφή: 08/05/09 1:15
από QsisVTS » 14/07/09 15:56
το κιβωτιο του c3 θα χαλαγε ετσι κι αλλιως... δε χρειαζοταν να προσπαθησεις...
-

QsisVTS
- 4TF Gr. B Driver
-
- Δημοσιεύσεις: 15406
- Εγγραφή: 26/01/07 18:50
από QsisVTS » 14/07/09 16:02
λιγη υπομονη αν εκανες θα χαλαγε μονο του! ειναι στανταρ αυτο που σου λεω
μονο μες στο φορουμ ειμαστε γυρω στα 5 ατομα παθοντες απο κιβωτιο citroen

-

QsisVTS
- 4TF Gr. B Driver
-
- Δημοσιεύσεις: 15406
- Εγγραφή: 26/01/07 18:50
-

stefan147
- 4TF N3 Driver
-
- Δημοσιεύσεις: 2188
- Εγγραφή: 08/05/09 1:15
από QsisVTS » 14/07/09 16:09
ολα χαλανε, απλα καποια πιο δυσκολα απο καποια αλλα και καποια μοντελα βγαζουν στανταρ ζημιες
και τα γερμανικα ειναι τα καλυτερα!
-

QsisVTS
- 4TF Gr. B Driver
-
- Δημοσιεύσεις: 15406
- Εγγραφή: 26/01/07 18:50
από vellerefontis » 14/07/09 16:18
stefan147 έγραψε:Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:@stefan147
Αν και εσυ περιμενεις να βγαλεις συμπερασμα απο την καθημερινη (βαναυση εως τραγικη)
λειτουργια αυτοκινητων leasing σε εταιριες, σωθηκες...
Εχει χρησιμοποιησει και ο πατερας μου αρκετα αυτοκινητα με αυτο τον τροπο.
Ακομα και αυτα που θεωρουνται τερατα αξιοπιστιας, μετα απο 2-3χρονια το πολυ
παραδιδουν το πνευμα...
Εχεις αναρωτηθει ομως ποτε γιατι οι AR αποτελουν συνηθως την εξαιρεση σε τετοιες
περιπτωσεις?
Έχω δουλέψει-"κάνει το κέφι μου" ένα καλοκαίρι στην Avis στα leasing σαν οδηγός! Επίσης όλες μου οι Alfa εκτός από αυτή που έχω τώρα ήτανε leasing! Ξέρω από μέσα που λένε τι συμβαίνει! Έχω επιχειρήσει να διαλύσω πολλά αυτοκίνητα εσκεμένα και το κατάφερα μόνο με ένα Golf iV GTi 180hp, μια 146 (που ήταν στεγνή από λάδια) και το κιβώτιο ενός C3! Όχι ότι λέει κάτι αυτό αλλά έχω καλό στατιστικό δείγμα για το τι χαλάει και πότε! Σίγουρα καλύτερο από κάτι αστείες φυλλάδες τύπου AutoTsiknopempti!
οι προσωπικές εμπειρίες σίγουρα είναι αυτές που ορίζουν τη γνώμη μας σε ένα μεγάλο ποσοστό αλλά υπάρχουν στατιστικές που εμπεριέχουν εμένα και εσένα φίλε ( π.χ. αν είχες την ιδια εμπειρία με μενα και την 147 θα πουλούσες όλες τις αλφα, ακόμη κ αυτές που δεν αγόρασες!) και είναι διεθνώς αποδεκτές και χρησιμοποιούνται από την αυτοκινητοβιομηχανία...
στο παραπάνω σχόλιο σου ταιριάζει γάντι ότι μπορεί κάποιος να κάψει ένα car και με μια βολτα... οπότε δεν ξέρω.

-
vellerefontis
- 4TF N3 Driver
-
- Δημοσιεύσεις: 1668
- Εγγραφή: 18/07/08 10:46
- Τοποθεσία: επί τροχόν
από vellerefontis » 14/07/09 20:06
stefan147 έγραψε:Σαφώς η προσωπική άποψη είναι αυτή που παίζει τον κυριότερο ρόλο απλά το θέμα είναι το πως τεκμηριώνεται!
Εννοείται ότι μπορεί να καεί οποιοδήποτε αμάξι αρκεί να υπάρχει καλή θέληση! Να δεις την 146 χωρίς κόφτη και γραμμάριο λάδι να στροφάρει τη 2α στις 8.000+σαλ και να σκάει στη μέση της Εθνικής....υπερθέαμα! Αχ τι θυμήθηκα πάλι...πάω να κάνω μια ανάβαση τα Κιούρκα μετά να μου φύγει...αλλά έχω και λιωμένα τα Pirelli ρε γτμ και θα χορεύει πάλι η χοντρουλα μου!
kai egw vlepw na phgainw kamia volta apopse pou einai akomi ligo drosera kai emeis neoi toyrmpisioi den antehoyme poly ti zesta

-
vellerefontis
- 4TF N3 Driver
-
- Δημοσιεύσεις: 1668
- Εγγραφή: 18/07/08 10:46
- Τοποθεσία: επί τροχόν
-

stefan147
- 4TF N3 Driver
-
- Δημοσιεύσεις: 2188
- Εγγραφή: 08/05/09 1:15
από corsair » 17/07/09 21:13
Σε αυτο το σημειο... καλα θα κανει η AR να μας δωσει το ταχυτερο δυνατο φωτος... γιατι αυτες μαλλον κανουν ζημια πλεον! Τουλαχιστον να εχουμε μια σωστη εικονα! Γιατι αυτη απο πισω, με το μαυρο ζαντικο... τι να σου πω.... μια ομορφια...

-
corsair
- 4TF S2000 Driver
-
- Δημοσιεύσεις: 7739
- Εγγραφή: 25/04/03 23:41
-

stefan147
- 4TF N3 Driver
-
- Δημοσιεύσεις: 2188
- Εγγραφή: 08/05/09 1:15
από cosneo » 17/07/09 21:35
corsair έγραψε:Σε αυτο το σημειο... καλα θα κανει η AR να μας δωσει το ταχυτερο δυνατο φωτος... γιατι αυτες μαλλον κανουν ζημια πλεον! Τουλαχιστον να εχουμε μια σωστη εικονα! Γιατι αυτη απο πισω, με το μαυρο ζαντικο... τι να σου πω.... μια ομορφια...

Σύμφωνα με την ... απλή αριθμητική, σε 10 μέρες από σήμερα ...
http://www.4tforum.gr/phpBB3/viewtopic.php?f=8&t=12338&start=1620#p1561303Μεγάλη αγωνία να δούμε τα τάσια ... δεν διέρρευσε το σχέδιο!

-

cosneo
- 4TF N4 Driver
-
- Δημοσιεύσεις: 6143
- Εγγραφή: 02/12/07 19:01
- Τοποθεσία: Θεσσαλονίκη
Επιστροφή στο Κατασκευαστές και μοντέλα
Μέλη σε σύνδεση
Μέλη σε αυτή την Δ. Συζήτηση: -TIGER-, 106S16, agpr, cpp, dimgster, drdino, iROC, Kωνσταντίνος, mak, mirage, Nikos120i, onyx !, panos2171, REALZEUS και 13 επισκέπτες