Ζυγοσταθμιση τροχων...

[tm]

Σημερα το πρωι σηκωθηκα λιγο νωριτερα απο το κανονικο και αφου εκανα τα δεοντα, αποφασισα να παρω το βιβλιαρακι του Sωτηρα και να διαβασω λιγο..
Εκει που χαζευα, εφτασα και στο τμημα που αναφερει για ελαστικα...
Λεει για ζυγοσταθμιση, αλλα αναφερει οτι οι τροχοι ειναι Dynamically Balanced και οχι Spin balanced και οταν αλλαξω ελαστικα να γινει ζυγοσταθμιση "Δυναμικα"...
εχετε ιδεα περι τινος προκειται?? πρωτη φορα ακουω κατι τετοιο....
ΒΑΣΙΛΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗηη!!!

[lokatzis]

Εδώ δες την τελευταία δημοσίευση.

... My wheels are currently "Static" spin balanced with weights in one position only on the inside center on the wheels. I am going to have the wheels "Dynamically" balanced with weights in the inside center of the wheel and on the inside lip of the wheels. This balancing process is supposed to eliminate both up and down as well as side to side vibration ...

[dog80]

Δυναμική ζυγοστάθμιση είναι αυτή που κάνουν με το μηχάνημα στα βουλκανιζατέρ. Το μηνάνημα περιστρέφει με σταθερή ταχύτητα τον τροχό και αυτόματα υπολογίζει πόσο βάρος και σε ποιά σημεία πρέπει να τοποθετηθεί.

Στατική ζυγοστάθμιση είναι αυτή που ο τροχός μπαίνει σε έναν άξονα με ρουλεμάν και αφήνεται ελεύθερος να κυλίσει με μια πολύ μικρή περιστροφή. Όταν σταματήσει, το βαρύτερο σημείο θα είναι κάτω οπότε προσθέτεις ένα μικρό βάρος στο κέντρο της ζάντας στο πάνω μέρος του τροχού και επαναλαμβάνεις τη διαδικασία. Αν σταματήσει στο ίδιο σημείο σημαίνει οτι πρέπει να προσθέσεις κι άλλο βάρος, ενώ αν το σημείο με το βάρος πέφτει κάτω σημαίνει οτι πρέπει να αφαιρέσεις. Ο τροχός θεωρείται ζυγοσταθμισμένος όταν πλέον δέν σταματάει σε κάποιο συγκεκριμένο σημείο. Αυτή η μέθοδος μπορεί να διορθώσει μόνο τις μεγάλες διακυμάνσεις και χρησιμοποιείται κυρίως σε μοτοσυκλέτες οπου εκεί λόγω του στενού τροχού η δυναμική ζυγοστάθμιση δέν έχει έτσι κι αλλιώς νόημα.

[elteo]

Εκανα την Πέμπτη ζυγοστάθμιση σε όλους τους τροχούς στο γαλλικό κουβά μου γιατί έτρεμε λίγο στα 120.
Βγαίνω την Παρασκευή στην ΑΟ του δίνω και στα 125-130 εώς 140-145 είχα τρέμουλο.
Τι μπορεί να Play?

[italakias]

Εκανα την Πέμπτη ζυγοστάθμιση σε όλους τους τροχούς στο γαλλικό κουβά μου γιατί έτρεμε λίγο στα 120.
Βγαίνω την Παρασκευή στην ΑΟ του δίνω και στα 125-130 εώς 140-145 είχα τρέμουλο.
Τι μπορεί να Play?

οταν θελει ζυγοσταθμιση τρεμει στα 90 και 120 χλμ μετα σταματαει το τρεμουλο.
κατι αλλο παιζει ,τωρα τι, δυσκολο να απαντηθει απο εδω μεσα.

[iliasp]

Εκανα την Πέμπτη ζυγοστάθμιση σε όλους τους τροχούς στο γαλλικό κουβά μου γιατί έτρεμε λίγο στα 120.
Βγαίνω την Παρασκευή στην ΑΟ του δίνω και στα 125-130 εώς 140-145 είχα τρέμουλο.
Τι μπορεί να Play?

οταν θελει ζυγοσταθμιση τρεμει στα 90 και 120 χλμ μετα σταματαει το τρεμουλο.
κατι αλλο παιζει ,τωρα τι, δυσκολο να απαντηθει απο εδω μεσα.

@elteo
το ανεβάζεις καθόλου σε πεζοδρόμια?

[italakias]

αφου λεει εκανε ζυγοσταθμιση

[iliasp]

αφού έχει αθηναϊκές πινακίδες σε λέεεεωω


Δε σε πιάνω ρε ιταλάκια!

[italakias]

επειδη με ειπες για πεζοδρομια ειπα οτι εχει κανει ζυγοσταθμιση.

[BILL33]

Νομιζω οτι για αυτο το τρεμουλο φταινε οι πισω τροχοι,σιγουρα σου εκανε και στους πισω;
Ειδες τα νουμερα στην οθονη οτι ηταν "0" ;Ειχες καμια στραβη ζαντα ή μηπως καλυψε το στραβωμα με μεγαλα βαρίδια;

[iliasp]

:slap: επειδη με ειπες για πεζοδρομια ειπα οτι εχει κανει ζυγοσταθμιση.

Ε γιαυτό δε σε καταλαβα!

Σε Yaris μετά από αρκετές ευθυγραμμίσεις και ζυγοσταθμίσεις κατέληξα να αλλάζω ψαλίδια για να εξαφανιστεί το τρέμουλο!Έπειτα το αμάξι ήταν καρφί!
Αυτά όμως στα 150000χλμ!

[mousatos]

Χτυπημένο-παραμορφωμένο ελαστικό.

[dog80]

Εκανα την Πέμπτη ζυγοστάθμιση σε όλους τους τροχούς στο γαλλικό κουβά μου γιατί έτρεμε λίγο στα 120.
Βγαίνω την Παρασκευή στην ΑΟ του δίνω και στα 125-130 εώς 140-145 είχα τρέμουλο.
Τι μπορεί να Play?

Η ζυγοστάθμιση δέν εγγυάται απο μόνη της οτι δεν θα τρέμει το τιμόνι. Ο λόγος είναι οτι στο μηχάνημα που ο τροχός γυρνάει στον αέρα το σχήμα του δέν έχει σημασία, όσο οβάλ και να είναι απο τα χτηπήματα θα ζυγοσταθμιστεί με τα κατάληλα αντίβαρα. Το πρόβλημα είναι όμως οτι όταν μπεί ο τροχος στο αυτοκίνητο και εφάπτεται με το δρόμο, το σχήμα πλέον έχει σημασία. Αν ο τροχός είναι οβάλ θα χοροπηδάει και θα κάνει τρέμουλο στο τιμόνι.

Κοινώς, αν η ζάντα είναι πολύ στραβιά δέν μπορεί τίποτα με τη ζυγοστάθμιση. Ακόμα και αν στο μηχάνημα είναι εντάξει στο δρόμο θα έχει πρόβλημα.

[elteo]

Πότε στράβωσε ρε παιδιά πριν ήταν μια χαρά και αποφεύγω τις λακκούβες σαν τον διάολο.
Εκανε σε όλους τους τροχούς και σε όλους στο τέλος έδειχνε 0.
Πεζοδρόμια ανεβαίνω 1 στο 3μηνο κ αν.
Φοράει τις μαμά ζάντες.

αυτά.

θα το ξαναδω και θα τσεκάρω ακριβώς ταχύτητες.

ΥΓ. αυτός δεν μπορεί να δει αν είναι στραβιά η ζάντα;

[italakias]

γιαυτο κανουμε ζυγοσταθμιση,επειδη οι ζαντες ειναι ολες στραβες.