4 Τροχοί

Βασικά από τα μοντέλα που προτάθηκαν θα συνιστούσα να αποφύγεις το πόλο. Έχω ακούσει αρκετά περιέργα από δυσαρεστημένους ιδιοκτήτες, ενώ για επειδή είναι γουβού κρατάει τιμές.

Το θέμα τριγμούς τελικά είναι τελείως υποκειμενικό. Δεν θυμάμαι αμάξι από ολοκαίνουργια μπεμβέ και μερσεντές έως αρχαίο λάντα που να μην τρίζει και κοπανάει. Το θέμα είναι πόσο τρίζει...

Αν δεν σε ενοχλούν τα σουλούπια τους θα σου συνιστούσα τα προηγούμενα τζάζ και μάζντα 2. Το τζάζ κρατάει τιμή αλλά είναι εξαιρετικά πρακτικά όχημα και το 2 είναι επίσης με πλούσιους χώρους και καλοφτιαγμένο (έχει αριστεύσει και σε μερικές έρευνες αξιοπιστίας αν σε ενδιαφέρει...)

Τελικα εσυ με μπερδεψες περισσοτερο..!

Βασικά πέρα από τα χαρτιά και τα φόρουμ ξεκίνα να οδηγάς τα μοντέλα που σκέφτεσαι και θα βρεις τη λύση!

Δεν μου φτανει να οδηγησω... απο τον ενθουσιασμο μου ολα ωραια θα μου φανουν!
το θεμα ειναι να μου κρατησει...να μην ειμαι καθε 3 και λιγο στο συνεργειο!

elteo έγραψε:2003 κ 60k χλμ είναι λίγο δύσκολο να βρεις....εώς κ απίθανο. Γυρισμένο στα χλμ χαλαρά!

Δύσκολο ναι, απίθανο όχι. Έχω μοντέλο 2002 με 55Κ χλμ. Εξαρτάται από τις συνθήκες, αν έχεις και μηχανή (όπως εγώ και πολλοί άλλοι) ή 2ο αυτοκίνητο, τότε δεν μαζεύεις πάνω από 7-8Κ χλμ το χρόνο.

travelman έγραψε:Βασικά από τα μοντέλα που προτάθηκαν θα συνιστούσα να αποφύγεις το πόλο. Έχω ακούσει αρκετά περιέργα από δυσαρεστημένους ιδιοκτήτες, ενώ για επειδή είναι γουβού κρατάει τιμές.

Το θέμα τριγμούς τελικά είναι τελείως υποκειμενικό. Δεν θυμάμαι αμάξι από ολοκαίνουργια μπεμβέ και μερσεντές έως αρχαίο λάντα που να μην τρίζει και κοπανάει. Το θέμα είναι πόσο τρίζει...

Αν δεν σε ενοχλούν τα σουλούπια τους θα σου συνιστούσα τα προηγούμενα τζάζ και μάζντα 2. Το τζάζ κρατάει τιμή αλλά είναι εξαιρετικά πρακτικά όχημα και το 2 είναι επίσης με πλούσιους χώρους και καλοφτιαγμένο (έχει αριστεύσει και σε μερικές έρευνες αξιοπιστίας αν σε ενδιαφέρει...)

Nαι μονο που εγω δεν εχω ''ακουσει'' και ειμαι ιδιοκτητης...και σε πληροφορω πως ειναι παρα πολυ καλο αμαξι...εκ πειρας...

jntaras έγραψε:

travelman έγραψε:Βασικά από τα μοντέλα που προτάθηκαν θα συνιστούσα να αποφύγεις το πόλο. Έχω ακούσει αρκετά περιέργα από δυσαρεστημένους ιδιοκτήτες, ενώ για επειδή είναι γουβού κρατάει τιμές.

Το θέμα τριγμούς τελικά είναι τελείως υποκειμενικό. Δεν θυμάμαι αμάξι από ολοκαίνουργια μπεμβέ και μερσεντές έως αρχαίο λάντα που να μην τρίζει και κοπανάει. Το θέμα είναι πόσο τρίζει...

Αν δεν σε ενοχλούν τα σουλούπια τους θα σου συνιστούσα τα προηγούμενα τζάζ και μάζντα 2. Το τζάζ κρατάει τιμή αλλά είναι εξαιρετικά πρακτικά όχημα και το 2 είναι επίσης με πλούσιους χώρους και καλοφτιαγμένο (έχει αριστεύσει και σε μερικές έρευνες αξιοπιστίας αν σε ενδιαφέρει...)

Nαι μονο που εγω δεν εχω ''ακουσει'' και ειμαι ιδιοκτητης...και σε πληροφορω πως ειναι παρα πολυ καλο αμαξι...εκ πειρας...

Nαι αλλά εσύ δεν είσαι ασφαλές δείγμα...

elteo έγραψε:

jntaras έγραψε:

travelman έγραψε:Βασικά από τα μοντέλα που προτάθηκαν θα συνιστούσα να αποφύγεις το πόλο. Έχω ακούσει αρκετά περιέργα από δυσαρεστημένους ιδιοκτήτες, ενώ για επειδή είναι γουβού κρατάει τιμές.

Το θέμα τριγμούς τελικά είναι τελείως υποκειμενικό. Δεν θυμάμαι αμάξι από ολοκαίνουργια μπεμβέ και μερσεντές έως αρχαίο λάντα που να μην τρίζει και κοπανάει. Το θέμα είναι πόσο τρίζει...

Αν δεν σε ενοχλούν τα σουλούπια τους θα σου συνιστούσα τα προηγούμενα τζάζ και μάζντα 2. Το τζάζ κρατάει τιμή αλλά είναι εξαιρετικά πρακτικά όχημα και το 2 είναι επίσης με πλούσιους χώρους και καλοφτιαγμένο (έχει αριστεύσει και σε μερικές έρευνες αξιοπιστίας αν σε ενδιαφέρει...)

Nαι μονο που εγω δεν εχω ''ακουσει'' και ειμαι ιδιοκτητης...και σε πληροφορω πως ειναι παρα πολυ καλο αμαξι...εκ πειρας...

Nαι αλλά εσύ δεν είσαι ασφαλές δείγμα...

Συμφωνω,αλλα και απο αλλους που εχω ακουσει δεν εχουν παραπονο...αναφερομαι στο 6Ν2 πολο του 2001.

το αμαξι σου ειναι fiat punto sporting 1.4 95hp 2004.
παρτο και θα με θυμηθεις.

μην τον ακούς... έχει συνεργείο και σε θέλει πελάτη

Υ.Γ
Χούμιορ , just χούμιορ

italakias έγραψε:το αμαξι σου ειναι fiat punto sporting 1.4 95hp 2004.
παρτο και θα με θυμηθεις.

Επειδή βλέπω ότι ασχολείσαι με τα Ιταλικά θα χρειαστώ τη βοήθεια σου και έχει σχέση και με το θέμα.
Φίλος και συνάδελφος έχει ένα Punto ΕLX 5πορτο του 2002 ... με περίπου 80000χλμ.
Καθημερινά φεύγουμε μαζί και με αφήνει κοντά στο σπίτι μου.

Ομολογώ ότι το αυτοκίνητο έχει πολύ καλούς χώρους και ωραίο εσωτερικό.
Εδώ όμως θα χρειαστώ τη βοήθεια σου.
Έχει κάποια πολύ σοβαρά προβλήματα.
1. Δεν λειτουργεί τίποτα στα όργανα του κοντέρ... Όλα είναι νεκρά. Όλοι οι δείκτες. Του έχει μείνει 2 φορές από βενζίνη. Εχει πάει δύο φορές σε FIAT συνεργείο και δεν μπορούν να εντοπίσουν το πρόβλημα και του προτείνουν να αλλάξει τον εγκέφαλο (με τεράστιο φυσικά κόστος).

2. Έχει σημαντικό πρόβλημα με το ηλεκτρικό παράθυρο του συνοδηγού. Πολλές φορές κολάει και δεν λειτουργεί. Στο συνεργείο του άλλαξαν μοτέρ αλλά πάλι τίποτα. Παίζει για λίγο καιρό και μετά πάλι τα ίδια (φυσικά πάντα πληρώνει εργασίες και ανταλλακτικά)

3. Το αυτοκίνητο θέλει γενικό service και φουλ εξάτμιση και μάλλον και καταλύτη και προσπαθεί να βρει εξουσιοδοτημένο κάπου προς τα βόρεια προάστεια. Μόλις χθες μάθαμε ότι ο Παζαρόπουλος στο Δαχτυλίδι στην Κηφισίας έβαλε λουκέτο (έξωση). Ψάχνει για συνεργείο δύο μέρες τώρα αλλά δεν βρίσκει τίποτα. Φυσικά υπάρχει η Λάμδα αλλά εκεί έχει ήδη αρνητικότατες εμπειρίες...

Σήμερα που γυρνούσαμε μου έλεγε ότι τελικά θα το "πετάξει"... ή θα το χαρίσει ... γιατί έχει ταλαιπωρηθεί αφάνταστα. Του είπα ότι μπορεί να βγάλουμε άκρη.

Έχεις υπόψη κανένα συνεργείο της προκοπής;

υ.γ. ώπα ξέχασα και το ρελαντί! Το ρελαντί του παίζει πάνω-κάτω συνέχεια! δεν σταθεροποιείται ποτέ... Τι να φταίει άραγε;

....κι υστερα μου λετε εσεις να παρω punto!βρε ουυυυυστ!! ;)

psyneck έγραψε:....κι υστερα μου λετε εσεις να παρω punto!βρε ουυυυυστ!! ;)

Δεν ειναι ολα τα πουντο στην παραπανω κατασταση ,μην τρελαθουμε!

Storm έγραψε:

italakias έγραψε:το αμαξι σου ειναι fiat punto sporting 1.4 95hp 2004.
παρτο και θα με θυμηθεις.

Επειδή βλέπω ότι ασχολείσαι με τα Ιταλικά θα χρειαστώ τη βοήθεια σου και έχει σχέση και με το θέμα.
Φίλος και συνάδελφος έχει ένα Punto ΕLX 5πορτο του 2002 ... με περίπου 80000χλμ.
Καθημερινά φεύγουμε μαζί και με αφήνει κοντά στο σπίτι μου.

Ομολογώ ότι το αυτοκίνητο έχει πολύ καλούς χώρους και ωραίο εσωτερικό.
Εδώ όμως θα χρειαστώ τη βοήθεια σου.
Έχει κάποια πολύ σοβαρά προβλήματα.
1. Δεν λειτουργεί τίποτα στα όργανα του κοντέρ... Όλα είναι νεκρά. Όλοι οι δείκτες. Του έχει μείνει 2 φορές από βενζίνη. Εχει πάει δύο φορές σε FIAT συνεργείο και δεν μπορούν να εντοπίσουν το πρόβλημα και του προτείνουν να αλλάξει τον εγκέφαλο (με τεράστιο φυσικά κόστος).

2. Έχει σημαντικό πρόβλημα με το ηλεκτρικό παράθυρο του συνοδηγού. Πολλές φορές κολάει και δεν λειτουργεί. Στο συνεργείο του άλλαξαν μοτέρ αλλά πάλι τίποτα. Παίζει για λίγο καιρό και μετά πάλι τα ίδια (φυσικά πάντα πληρώνει εργασίες και ανταλλακτικά)

3. Το αυτοκίνητο θέλει γενικό service και φουλ εξάτμιση και μάλλον και καταλύτη και προσπαθεί να βρει εξουσιοδοτημένο κάπου προς τα βόρεια προάστεια. Μόλις χθες μάθαμε ότι ο Παζαρόπουλος στο Δαχτυλίδι στην Κηφισίας έβαλε λουκέτο (έξωση). Ψάχνει για συνεργείο δύο μέρες τώρα αλλά δεν βρίσκει τίποτα. Φυσικά υπάρχει η Λάμδα αλλά εκεί έχει ήδη αρνητικότατες εμπειρίες...

Σήμερα που γυρνούσαμε μου έλεγε ότι τελικά θα το "πετάξει"... ή θα το χαρίσει ... γιατί έχει ταλαιπωρηθεί αφάνταστα. Του είπα ότι μπορεί να βγάλουμε άκρη.

Έχεις υπόψη κανένα συνεργείο της προκοπής;

υ.γ. ώπα ξέχασα και το ρελαντί! Το ρελαντί του παίζει πάνω-κάτω συνέχεια! δεν σταθεροποιείται ποτέ... Τι να φταίει άραγε;

βλεπω το αμαξι χρειαζεται εναν καλο ηλεκτρολογο.
αυριο θα σου στειλω διευθυνση απο εναν ιταλο στον γερακα να παει ο φιλος σου να τελειωσει με το θεμα.
με εγγυηση στο λεω.

italakias έγραψε:...
βλεπω το αμαξι χρειαζεται εναν καλο ηλεκτρολογο.
αυριο θα σου στειλω διευθυνση απο εναν ιταλο στον γερακα να παει ο φιλος σου να τελειωσει με το θεμα.
με εγγυηση στο λεω.

Έχει πάει σε κάποιον ηλεκτρολόγο αλλά ο τύπος δεν έβαλε χέρι...
Βγάλανε και το καντράν, είδαν ότι μάλλον η πλακέτα των οργάνων δεν έχει πρόβλημα, αλλά από ότι φαίνεται η τεχνογνωσία είναι χαμηλή για τέτοιου είδους προβλήματα.

Περιμένω το μήνυμά σου

Ευχαριστώ...